一応、ラダーペダルが完成しましたが、滑り止めの溝がオーバースケールなのが気に入らないなー。
操縦桿もできました。根っこのチョウツガイはムダに可動します。
最後に自動空戦フラップの解除ボタンをやや左下にオフセットさせて取り付けて完成。
ラダーペダルを試作しました。
同じ形状のブラ板を切り出すには、真鍮線を通してマットに刺して固定し、上の完成品に沿ってナイフで切りだすと良いです。
試しに人形さんを乗せてみました。若干ペダルが大きいかいな？
ラダーペダルの基部が完成しました。あとはペダル部ですが･･･
ペダルの形状がイマイチはっきりしなかったんですが、丁度いいタイミングでこんな本が発売になり、これにペダルの画像が載っていました。しかし、「最強」というのはいかがなものかと･･･？
ペダル踏み面の滑り止めを再現するのにエバグリのシマ板を買ってきたんですが、ピッチが大き過ぎて使えそうないので、またK2Mに行って買いなおさないといけません。一枚￥900もしたんですがねー。
日曜日に少し時間がとれたので、ラダーペダルに着手しました。まだ主要なパーツを切り出して仮組みした段階ですが、結構まともかも？因みに、真ん中の銀色のパーツは精密ネジを加工したものです。
話は変わりますが、隣町のDIY店で安いコンプレッサーを発見しました。オイルレスで８リットルのタンク式、圧力は７キロ弱だったか？吸上げ式のエアブラシがセットされているので、手持ちのエアブラシを簡単に接続できるはずです。１万円を切らないかなー？
みなさま、ご無沙汰しております。
今月から製造ラインに応援で入っている関係で、模型作りが停滞しております。なにせ毎日朝4時半起きで長時間労働、土曜も出勤ですからプラモに触る元気すら残っていません。
ですが、三週間目にしてようやく体が慣れてきましたので、少しずつでも進めて行こうと思います。
それにしても肉体労働もやってみれば結構いいもんですね。一日中パソコンの前で何の役に立っているか分からない仕事をしているより、目の前の製品を手を動かして仕上げて行く方がいかにも仕事をしているという充実感があります。それから、仕事が終わって家で飲むビールの上手いこと！！実はこっちの仕事の方が自分には合ってたりして？
で、肝心の紫電改ですが、スロットルレバー前方の射撃レバー(トリガー)を真鍮線で再現していたのが気に入らなかったので、きちんと作り直しました。
これだけ？！はい、これだけです･･･。
